TLERA
Carretilla elevadora diésel de servicio pesado2 3.5 toneladas-

CAPACIDAD 3.500 KG • POTENCIA DIESEL • SOPORTE DE CONFIGURACIÓN
El montacargas diésel TLERA K2 3.5 toneladas está posicionado para ciclos de trabajo en los que un camión de 2,5- toneladas no proporciona suficiente margen de carga. Su clase de capacidad de 3.500 kg ofrece a las fábricas, patios de materiales de construcción y operadores logísticos una plataforma más sólida para mover paletas densas, piezas de maquinaria y productos agrupados.
La unidad amarilla fotografiada combina un chasis contrapesado, un mástil industrial, potencia diésel y una estación de operador abierta. Los compradores pueden hacer coincidir la geometría del mástil, las dimensiones de las horquillas, los neumáticos y los accesorios hidráulicos con el perfil de carga en lugar de comprar una configuración única-talla-para-todos.
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CTA principal |
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CTA secundaria |
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Aviso al comprador |
Perfil de servicio y operaciones de mejor-adaptación

Perfil lateral completo de la unidad fotografiada.
El K2 3.5T está pensado para tareas repetitivas de transporte y apilamiento sobre superficies industriales preparadas. Su plataforma de mayor-capacidad es útil cuando las cargas son compactas pero pesadas, cuando los operadores necesitan capacidad de reserva adicional o cuando los accesorios introducen peso adicional delante del carro.
- Movimiento de acero, maquinaria y-componentes fabricados
- Depósitos de materiales-de construcción, piedra, ferretería y madera
- Alimentación de producción y transferencia de-productos terminados
- Zonas de carga, despacho y terminales logísticas de camiones
- Insumos agrícolas, piensos, embalaje y almacenamiento en general.
Nota de selección: confirme el centro de carga, las dimensiones máximas de carga y la capacidad residual antes de aprobar una máquina para manipulación elevada.
Arquitectura de servicio pesado-
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Elemento de diseño |
Beneficio operativo |
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Clase de capacidad de 3.500 kg |
Proporciona un mayor margen de manipulación para cargas densas y palés industriales más grandes. |
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Chasis contrapesado |
Equilibra la carga sin estabilizadores y admite el acceso directo a camiones, estanterías y áreas de preparación. |
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Mástil y carro industrial |
Los miembros estructurales anchos, las cadenas de elevación y los componentes hidráulicos soportan el movimiento vertical controlado. |
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Neumáticos de tracción delantera grandes |
Aumenta el área de contacto disponible para tracción, frenado y soporte de carga. |
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Diseño de servicio abierto |
Permite un acceso más rápido al motor, filtro de aire, batería y puntos de inspección. |
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Equipo de reconocimiento del sitio- |
Los espejos, las luces de trabajo y las balizas de advertencia ayudan a que la máquina permanezca visible en patios activos. |

Mástil delantero y respaldo de carga
Potencia diésel bajo carga de trabajo

Descripción general del compartimento del motor
La carretilla elevadora fotografiada utiliza un motor diésel Zhejiang Xinchai C490BPG. La placa de características indica 40 kW a 2.650 r/min. Este paquete de potencia es adecuado para desplazamiento, elevación hidráulica y aceleración repetida durante ciclos normales de manipulación de materiales-, mientras que la cubierta del motor que se abre mantiene visibles las principales áreas de servicio.
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Fabricante de motores |
Zhejiang Xinchai Co., Ltd. |
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Motor fotografiado |
C490BPG |
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Salida nominal |
40 kilovatios |
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Velocidad nominal |
2.650 rpm |
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Combustible |
Diesel |
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Cumplimiento del mercado |
Confirmar etapa de emisión y documentos para el país de destino. |

Placa de identificación del motor
Geometría del mástil y control hidráulico

Detalle de montaje del cilindro-inclinable
La ubicación de la carga depende de algo más que la capacidad nominal. El mástil, los cilindros de inclinación, el carro y las horquillas funcionan como un solo sistema, por lo que la altura de elevación, el centro de carga y el peso del accesorio deben evaluarse juntos. La estructura de pivote y enrutamiento hidráulico fotografiada proporciona un camino de inspección claro alrededor del mecanismo de inclinación.
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Mástil estándar |
[dos-etapas 3000 mm] |
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Mástil opcional |
Dos-etapas o tres-etapas, sujetas a confirmación de ingeniería |
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Centro de carga |
[500 mm para esta clase de capacidad] |
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Funciones hidráulicas |
Levantar e inclinar; secciones de válvula adicionales según el accesorio |
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Opciones de archivos adjuntos |
Desplazador lateral, posicionador de horquillas, pinza para pacas, rotador o accesorio especial adaptado |
Contacto de neumáticos, frenado y superficie del sitio

Neumático delantero fotografiado
El eje motriz y el par de neumáticos delanteros soportan una parte importante de la carga durante la elevación y el desplazamiento. El neumático delantero fotografiado está marcado como 28×9-15. La construcción de los neumáticos debe seleccionarse teniendo en cuenta el riesgo de pinchazo, la distancia recorrida, el estado del suelo y la calidad de conducción deseada, en lugar de limitarse al precio.
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Neumático delantero en la unidad fotografiada |
28×9-15 |
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Construcciones disponibles |
Neumático, sólido o que no-deje marcas, sujeto a configuración |
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Superficies recomendadas |
Pisos de concreto, patios pavimentados y rutas industriales mantenidas |
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Comprobación previa-al turno |
Daños en los neumáticos, sujetadores de ruedas, frenos, respuesta de la dirección y fugas hidráulicas |
Estación de control del operador

Volante y pomo giratorio.
La estación abierta ofrece al conductor una vista directa del mástil y del camino de carga. Un volante-girador admite maniobras repetidas-a baja velocidad, mientras que el panel de instrumentos agrupa información sobre el combustible, la temperatura y las-horas de funcionamiento dentro de la línea de visión del conductor.

Pantalla de instrumentos

Disposición de pedales y espacio para los pies.
- Separación de pedales transparente y tapete texturizado
- Palancas hidráulicas dispuestas al lado del asiento.
- Disposiciones de protección superior y sujeción del operador
- Espejos delanteros y laterales para tener conocimiento del jardín
- Paquetes opcionales de cabina, ventilador, calefacción y protección contra el clima-
Visibilidad y reconocimiento{0}}activo del sitio

Luz de trabajo, indicador y espejo.
Las carretillas elevadoras cruzan con frecuencia vías peatonales, carriles de carga y esquinas ciegas. La máquina fotografiada incluye iluminación elevada, espejos y luces de advertencia ubicadas en el techo protector. La selección final del dispositivo-de advertencia debe seguir el plan de tráfico del cliente y las normas de seguridad locales.

Luz de advertencia trasera y dispositivo sonoro.
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Equipo visible estándar |
Lámparas de trabajo, espejos y luces de advertencia ámbar como se muestran en la fotografía. |
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Dispositivos de concientización opcionales |
Alarma de marcha atrás, luz de zona azul/roja, luz estroboscópica y sistema de cámara. |
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Confirmación del comprador |
Especifique el uso interior/exterior, el patrón de turnos, las condiciones de iluminación y los requisitos locales. |
Ruta de inspección y planificación del tiempo de actividad

Filtro de aire reparable
Una práctica rutina de mantenimiento comienza con el acceso. La cubierta del motor deja al descubierto las áreas de control del filtro de aire, la batería, las mangueras y el líquido-, lo que permite a los operadores seguir una ruta de inspección repetible antes de cada turno. Los clips limpiadores-de aire-de liberación rápida simplifican la inspección de polvo de rutina en aplicaciones de jardín.

Batería de arranque
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Cada turno |
Líquidos, horquillas, cadenas de mástil, neumáticos, frenos, dirección, luces y dispositivos de advertencia. |
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Servicio planificado |
Aceite de motor y filtros, filtro de aire, sistema de refrigeración, sistema hidráulico y sujetadores. |
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Soporte de pedidos |
Manuales, consumibles recomendados y paquete de-piezas de repuesto disponibles |
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Asesoramiento sobre flotas |
Registre las horas de funcionamiento, los defectos y las acciones de servicio para cada unidad numerada en serie- |
Revisión de configuración antes de la cotización

Perfil lateral derecho-para revisión de configuración
Una cotización correcta comienza con la carga y ruta de operación. TLERA puede preparar una propuesta de configuración después de que el comprador proporcione la siguiente información. Esto evita seleccionar un paquete de mástil, horquilla o neumático que reduzca la usabilidad en el sitio del cliente.
- Peso máximo de carga, dimensiones y centro de gravedad.
- Altura de apilamiento requerida y espacio libre superior mínimo
- Superficie de recorrido, pendientes, rampas y distancia recorrida diaria
- Longitud de la horquilla, entrada al palet y requisitos de fijación
- Servicio interior o exterior, clima y horarios de turno
- Necesidades de emisión, etiquetado y documentación del país-de destino
- Cantidad, cronograma de entrega, puerto y paquete de repuestos-solicitados
Preguntas del comprador B2B
P: ¿Cuándo debo elegir 3,5 toneladas en lugar de 2,5 toneladas?
R: Elija la capacidad más alta cuando las cargas regulares excedan el rango seguro del camión más pequeño, cuando los accesorios consuman capacidad o cuando se requiera reserva adicional. La elección final debe basarse en el centro de carga y la altura de elevación.
P: ¿Está disponible la clasificación de 3500 kg en cada altura de elevación?
R: No. La capacidad residual normalmente disminuye a medida que aumenta la altura de elevación, el centro de carga o el desplazamiento del accesorio. Solicite la tabla de capacidades para la configuración seleccionada.
P: ¿Qué motor aparece en estas fotografías?
R: La placa de identificación muestra un motor diésel Xinchai C490BPG con una potencia de 40 kW a 2650 r/min.
P: ¿Puede el montacargas ingresar a un contenedor de envío?
R: La entrada del contenedor depende de la altura del mástil bajado, la elevación libre, la altura del tejadillo protector y el tipo de contenedor. Proporcione la entrada y el espacio libre interno antes de la selección.
P: ¿Se pueden configurar horquillas más largas?
R: Sí, sujeto a revisión de ingeniería y geometría de carga. Las horquillas más largas pueden mover el centro de carga hacia afuera y reducir la capacidad residual.
P: ¿Qué neumático es mejor para un patio de materiales?
R: Los neumáticos proporcionan amortiguación, mientras que los neumáticos sólidos reducen el tiempo de inactividad por pinchazo. La elección correcta depende de los residuos, la calidad de la superficie, la velocidad y la distancia recorrida.
P: ¿Hay disponibles palancas de cambio laterales y posicionadores de horquillas?
R: Sí. Los accesorios hidráulicos se pueden combinar después de confirmar el tipo de carga, el rango de apertura requerido, las funciones hidráulicas y la capacidad de impacto.
P: ¿Qué opciones de seguridad se pueden agregar?
R: Las opciones pueden incluir alarmas de marcha atrás, luces de zona, cámaras, luces de trabajo adicionales, funciones OPS y paquetes de cabina, sujeto a los requisitos del mercado.
P: ¿Qué se debe incluir en un pedido de-piezas de repuesto?
R: Los compradores habituales solicitan filtros, sellos, correas, lámparas y consumibles de servicio-de rutina. El paquete recomendado se puede ajustar al tamaño de la flota y a la disponibilidad local de piezas.
P: ¿Qué información acelera los precios de fábrica?
R: Enviar cantidad, datos de carga, altura de elevación, espacio libre del mástil, horquillas, neumáticos, accesorios, requisitos del motor, puerto de destino y fecha de entrega solicitada.
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